Estación de esquí Saint Lary Soulan

Saint Lary avanza la construcción del telesilla que culmina su plan de inversiones

La última fase del plan para ganar fluidez y aumentar el número de esquiadores que puso en marcha hace un año, Saint Lary Soulan cumplirá los plazos y estará lista para empezar la temporada de esquí 23-24. Se trata del telesilla Forêt, que permitirá el regreso directo desde Espiaube a Pla d'Adet a través de Soum de Matte en 4 minutos y medio. Las obras avanzan a buen ritmo y ya se ha completado la segunda parte de la ingeniería civil, que incluye las estaciones de salida del Mouscadès y de llegada en Soum. El chasis metálico de la estación de llegada ya ha sido montado y la polea de transmisión ha llegado al sitio y está almacenada debajo para ser instalada en breve. En cuanto a la estación inferior, los bloques han sido colocados y acabados, por lo que próximamente se montará la estructura para que los equipos puedan instalar los transportadores y los elementos mecánicos. TSD Forêt de la firma Ropeways es un telesilla desembragable con 67 sillas de seis plazas que permitirá transportar a 2.400 personas a la hora y reducirá el número de buses lanzaderas entre Espiaube y Pla d'Adet. Altiservice puso en marcha un importante plan de modernización de más de 25 millones de euros, para construir 3 nuevos remontes -telecabina Espiaube y telesilla Tourette- inaugurados esta pasada temporada y el nuevo Forêt para la próxima.   Fuente: lugaresdenieve.com  

Saint Lary tendrá un telecabina, dos telesillas y una nueva pista y jubilará remontes viejos en 3 años

  Saint Lary Soulan quiere ser la estación de esquí líder en los Pirineos franceses, pero también entre los españoles y Andorra. Para ello, el complejo del grupo Altiservice presentó el lunes un ambicioso proyecto que prevé una inversión de 22 millones de euros en los próximos 3 años. Esta partida incluye la sustitución de los remontes viejos por un nuevo y moderno telecabina, dos telesillas y la construcción de una nueva pista. Según explicó el director de Saint Lary, Akim Boufaïd, el objetivo es “sentar las bases de una modernización encaminada a acercar la estación líder de los Pirineos franceses a sus competidores españoles y andorranos''. Boufaïd reconoció que dicha transformación no va a ser fácil y requerirá un plazo mínimo de 3 años, que serán cinco para la creación de la nueva pista a causa de las tramitaciones ambientales.   Los nuevos remontes de Saint Lary y sus plazos:   2023 Un nuevo telecabina unirá el estacionamiento de Espiaube con la cima de Tourette y reemplazará a los huevos existentes. El trayecto durará menos de 6 minutos y tendrá una capacidad de 2.800 personas a la hora en 60 cabinas con 10 personas sentadas. En el lado del valle, un nuevo telesilla unirá Les Merlans con Tourette con doble embarque para esquiadores y peatones. Con sus 65 plazas de 6 plazas, tendrá también una capacidad de 2.800 esquiadores a la hora. Se desmantelarán los telesillas de Tortes y Mouscadès y el telecabina de Merlans. Esta nueva configuración permitirá llegar al punto más alto de la estación de forma rápida y cómoda.   2024 El próximo año comenzará la construcción de un nuevo telesilla que permitirá el regreso de Espiaube a Pla d'Adet a través de Soum de Matte en 4 minutos y medio. Este telesilla "Bosque" partirá de la actual estación de Mouscadès y se unirá a Soum por debajo de la llegada de los abedules. Este nuevo remonte agilizará los retornos con sus 67 plazas para 6 personas embarcando a 2.400 esquiadores por hora y reducirá el número de lanzaderas entre Espiaube y Pla. Estas grandes novedades son el comienzo de un proyecto más global con una mejor explotación del dominio que va desde Corneblanque hasta Soumailles pasando por el Glaciar.   Fuente: lugaresdenieve.com  

Travesías de esquí: todo lo que debes saber

Vamos a seguir explorando ese terreno que recorre el esquí de travesía o también conocido como esquí de montaña. Una disciplina que cada vez tiene más seguidores y que tiene en esta época del año, en invierno y primavera, su momento ideal para practicarla. Es necesario -obligatorio- tener una base en el esquí antes de lanzarte a hacer rutas sobre nieve en la montaña salvaje. Aquí tienes algunas claves que debes saber antes de planificar tus travesías de esquí.   No es apto para principiantes   Es lógico, pero como todas las modas, puede atraer a personas que nunca se hayan puesto unos esquís. Gran error. En ese caso, primero vale la pena invertir unas cuantas escapadas a aprender bien lo básico, a caerse y a levantarse cuanto sea preciso… en pistas controladas y preparadas para la práctica segura del esquí. Recuerda que si contratas un monitor en las estaciones de esquí, avanzarás más rápido y mejor, ya que no adquirirás malos vicios de principiante que luego puede costar eliminar.   Fuera pista con monitores expertos   Igualmente, es importante señalar que, cuando te sientas preparado para practicar esquí de travesía, no tienes por qué hacerlo ‘a lo loco’. Puedes seguir contando con monitores expertos que te acompañen en tus primeros pasos. Son muchas las estaciones de esquí que también te ayudarán en el esquí de montaña preparando rutas adecuadas a tu nivel y explicándote los trucos de esta disciplina en un terreno muy diferente al de las pistas y con dos partes muy diferenciadas: la subida, poniendo pieles bajo los esquís, y la bajada por la fantástica nieve polvo.   Una de ellas es Saint Lary en el Pirineo Francés, que ofrece escapadas de medio día o de día entero lejos de los remontes mecánicos para disfrutar del esquí en plena naturaleza. Se organizan rutas para personas solas o en grupos de hasta cuatro personas con monitor para iniciación y perfeccionamiento en esquí de travesía.   ¿Por qué no probarlo en los Alpes Franceses? Estaciones como Val Thorens (ver ofertas) también contemplan el esquí de travesía entre sus actividades complementarias a los descensos en pistas. Tienen dos versiones: la “cardio”, que implica llevar material ligero y avanzar a un ritmo más intenso, y la “contemplativa”, que parte de la estación de esquí cuando empieza a anochecer y que acaba con un vino, sopa de cebolla y admiración del cielo estrellado. Todo ello acompañado de guías de montaña de Val Thorens.     Muchas estaciones de esquí españolas también contemplan itinerarios de fuera de pista y guías de acompañamiento. Una de ellas es Candanchú (ver ofertas), con rutas de montaña fuera del dominio controlado por el servicio de pistas y que están reservadas para personas con “nivel muy alto de esquí”, en sus propias palabras. Se trata del descenso del Tubo de la Zapatilla -muy técnico-, el valle de Loma Verde o el Circo de Rioseta.   ¿Freeride, competición o polivalente?   Existen diferentes niveles de esquí de travesía. ¿Cuál es el tuyo? Uno de ellos es el “freeride”, ideal para los amantes de la adrenalina, el vértigo y los saltos. Para ello son necesarios unos esquís ideados para esta práctica, más largos, para nieves más profundas y para coger la velocidad de bajada necesaria.   También está el nivel de competición, donde lo que cuenta es la coronación de cimas, los ascensos. En este caso, se emplean unos esquís más cortos y estrechos para que faciliten las subidas. Y después, claro, toca bajar. Por último, los polivalentes son quienes disfrutan tanto subiendo como bajando de las montañas encima de los esquís.   Si te lanzas a la aventura de las travesías de esquí, recuerda: ¡Mucho conocimiento, experiencia y cabeza!

¿Cómo esquiar barato? Propuestas para ahorrar en la nieve

Todavía hay quien piensa que el esquí y el snowboard y, en definitiva, ir a una estación invernal, es un lujo que solo se pueden permitir personas de un cierto estatus. Quizás los viajes de las realezas europeas a la nieve, ampliamente difundidas por la prensa del corazón, tengan parte de la culpa. Pero lo cierto es que en la actualidad hay propuestas muy económicas para ir a esquiar que se adaptan a muchos bolsillos. Aquí te vamos a dar algunos consejos que te ayudarán a esquiar barato.   Ahorrar en el transporte   Esquiar en una estación de esquí que esté lejos de casa puede hacer que la factura del viaje a esquiar se dispare. Por eso, el primer consejo consiste en buscar pistas que estén cerca de casa para que el transporte nos salga más económico.   Por otro lado, si no llenamos el vehículo, siempre podemos ofertar alguna plaza en alguna de las plataformas para compartir coche que existen en la actualidad, como BlaBlaCar o Amovens (quizás tengáis que poner alguna parada en algún municipio cercano importante). ¡Os sorprenderéis con el dinero que os podéis ahorrar así y con la cantidad de gente que puede aprovecharse de vuestro trayecto completo o parcialmente!   Una tercera opción es tirar del SkiBus que ofrecemos en Esqui.com y en Estiber.com (consulta aquí nuestras ofertas de Skibus). Esta alternativa de transporte colectivo sale todos los fines de semana desde Barcelona hacia las estaciones de Andorra de Pal-Arinsal y Grandvalira. Es una opción ideal para los que no tienen coche, y también muy frecuente para los que viajan solos.   Forfaits económicos   Si estáis buscando una escapada a la nieve para pasar un fin de semana con los amigos o con la pareja, lo mejor para olvidaros de todo y ahorraros unos cuantos euros es tirar de ofertas de paquetes que incluyen alojamiento y forfait. En Esqui.com y en Estiber.com encontraréis algunos packs con precios imbatibles.   Un consejo: si os dan igual las fechas, huid de los días y periodos más señalados del calendario (como Navidades, Semanas Blancas escolares o Semana Santa), porque entonces el aumento de la demanda hace subir los precios.   Material prestado y/o de alquiler   No hace falta que, de buenas a primeras, nos gastemos cientos de euros en material de esquí. Hoy día en tiendas de deporte tipo Outlet podemos encontrar gangas de lo básico (calcetines, chaqueta, pantalones, ropa interior térmica) y, aún más económico, es hablar con amigos y familiares para que alguien nos deje alguna parte. Si tenemos algún veterano en nuestro entorno, seguro que tiene alguna prenda vieja que ha sustituido por otra más moderna y que no le importa prestar.   En cuanto a las botas y los esquís, lo más habitual es alquilarlos. Y si buscamos una alternativa económica, no os perdáis los paquetes de alojamiento y forfait que ofrecemos, en los que también incluimos alquileres de material a precios reducidos.   Extra: ¿Conoces el Pirineo Francés?   Si pensamos en Francia, seguramente lo último que nos vendrá a la cabeza es ahorrar dinero. Todos tenemos en mente los precios prohibitivos del país galo y de las cuentas desorbitadas por tomarse un café en París. Pero si nos vamos a las pistas, que es lo que nos interesa, os sorprenderá saber que las estaciones de esquí del Pirineo Francés son de las más económicas a las que podemos ir cerca de España.   Tienes que calcular el precio mayor en el transporte, pero muy probablemente os salga a cuenta. Además, al cambiar de país respiraréis otros aires. ¿Qué mejor excusa para descubrir las pistas de Porté-Puymorens, Les Angles, Formigueres, Font Romeu – Pyrénées 2000, Saint Lary Soulan o Ax 3 Domaines? (ver ofertas)