Debes introducir un correo electrónico que sea correcto y aceptar la política de privacidad
Ha ocurrido un error. Vuelve a intentarlo y si el problema continua puedes escribirnos en info@esqui.com
Te has suscrito correctamente
Estado de pistas y meteorología
Ofertas
Hoteles por zonas
Estado de pistas por zonas
Ofertas de esquí por zonas
Ofertas por fecha
Hoteles por estaciones
Hoteles por estaciones
Hoteles por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Ofertas por estaciones
Ofertas por estaciones
Ofertas por estaciones
Ofertas por estaciones
El 28 de noviembre de 2004 se inauguraba la telecabina de la Massana. Todo un hito que permitió cambiar totalmente el mercado de la estación de Pal Arinsal. La construcción de la salida en el mismo centro de la población, permitió no solo hacerla pie de pistas, sino además dejarla como la estación de esquí más cercana a la capital, Andorra la Vella. La posterior construcción de un vial y un sistema de túneles, la ha dejado a apenas cinco minutos del centro del país.
De todo aquello han pasado ya casi 20 años, y toca cambiar los cables portadores. El remonte de la Massana es un telecabina bi-cable, pero uno de ellos tuvo que cambiarse hace siete años, cuando una inédita avería obligó a parar el remonte y esperar a que se trajese un nuevo cable. La reparación fue sufragada por Doppelmayr, empresa que construyó el aparato, ya que se determinó que fue un error suyo. Por tanto, ahora solo queda cambiar el otro.
El cable, de unos 2.600 metros de longitud, llegó el lunes de la semana pasada procedente de Suiza y para descargarlo se tuvo que cortar la carretera en la rotonda de la telecabina. El cable está fabricado por la empresa suiza Fatzer AG y se ha transportado a Andorra en un vehículo especial enrollado en una bobina de 58 toneladas de peso
Ha llegado en dos partes, La otra se ha trasladado a la Caubella, el punto de llegada. Los trabajos se prevén terminar a finales de semana.
Fuente: nevasport.com