Debes introducir un correo electrónico que sea correcto y aceptar la política de privacidad
Ha ocurrido un error. Vuelve a intentarlo y si el problema continua puedes escribirnos en info@esqui.com
Te has suscrito correctamente
Estado de pistas y meteorología
Ofertas
Hoteles por zonas
Estado de pistas por zonas
Ofertas de esquí por zonas
Ofertas por fecha
Hoteles por estaciones
Hoteles por estaciones
Hoteles por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Estado de pistas por estaciones
Ofertas por estaciones
Ofertas por estaciones
Ofertas por estaciones
Ofertas por estaciones
La estación de esquí del Port del Comte está lista para empezar a fabricar nieve enseguida que se den las condiciones de frío y humedad adecuadas. Lo hará poniendo en marcha los nuevos cañones de innivación artificial que no pudo estrenar la temporada pasada a causa de la pandemia.
Se trata de nueve cañones ventiladores del modelo PEAK y PEAK Plus, que permitirán innivar en pocas horas de producción y a temperaturas marginales -a partir de -2 grados- los puntos más críticos de la estación.
Son cañones de última generación y de bajo consumo (producen el doble de nieve y consumen la mitad) y tienen una gran eficacia de producción con días de viento, gracias a su potente ventilador hace que la nieve producida sea optimizada al máximo cayendo más húmeda sobre la pista, lo que ayuda a que no sea llevada por el viento.
La estación del Solsonès ha centrado sus esfuerzos en asegurar las condiciones para el esquí. Para ello, ha potenciado la colocación en las pistas de biomasa extraída de los bosques del entorno mezclada con tierra, lo que facilita el arraigo de la hierba y la práctica del esquí con toda seguridad incluso con grosores de nieve mínimos (de solo 10 cm cuando antes se necesitaban 50 cm), así como el drenaje óptimo de las pistas, que permite un ahorro de entre el 50 y el 80% del agua necesaria para la innivación artificial (y que en caso contrario es necesario bombear desde cotas muy inferiores).
En esta apuesta por la sostenibilidad, en algunas zonas se ha plantado hierba reciclada procedente de campos de fútbol, se consume energía producida en su totalidad a partir de fuentes de energía renovables (hidráulica y solar) y el ahorro de agua a través de sistemas de recuperación del agua del deshielo y de la lluvia para generación de nieve producida.
También se han alargado varias pistas y se han eliminado algunos desniveles acentuados para evitar incidentes.
A todo ello hay que sumar que la Generalitat mejorará la comodidad y la seguridad en la conducción en la vía de acceso a la estación de esquí de Port del Comte desde la LV-4421 a Coll de Jou.
Las obras, que se desarrollarán en un tramo de unos tres kilómetros, consistirán principalmente en la renovación del pavimento del firme y en suavizar las curvas en una vía que tiene un trazado sinuoso, e incluirán la adecuación de los elementos de drenaje de la carretera y de la señalización, las barreras de seguridad y las protecciones por desprendimientos y aludes.
La ejecución de los trabajos, adjudicados este agosto, es de ocho meses, que se planificará según la climatología y los períodos invernales.
Fuente: lugaresdenieve.com
